Válvula de retención doble DC-4

La válvula de retención doble 278614 DC-4 pertenece a 2 VÁLVULAS DE RETENCIÓN DOBLE.

La válvula de control bidireccional 278614 sirve como componente crítico de gestión del flujo de aire en los sistemas de frenado de vehículos comerciales y se especializa en el enrutamiento de gas selectivo por presión-entre dos fuentes de aire independientes. Esta válvula-diseñada con precisión funciona según principios de presión diferencial para seleccionar automáticamente el suministro de presión-más alto (normalmente, rango de 6 a 8 bar) mientras mantiene un aislamiento completo entre los circuitos del freno de estacionamiento y del freno de servicio.

Durante el funcionamiento normal, el mecanismo de lanzadera interno de la válvula monitorea continuamente ambos puertos de entrada, cambiando instantáneamente a la fuente de presión activa mientras bloquea el flujo inverso. Este diseño proporciona tres funciones de seguridad clave:

·El aislamiento del circuito evita un cruce de presión peligroso entre los sistemas primario y secundario.

·La selección automática de fuente garantiza un suministro de aire ininterrumpido a las cámaras del freno de resorte.

·La protección anti-compuestos elimina la acumulación involuntaria de fuerza de frenado

El cuerpo de aluminio anodizado de la válvula alberga:

·Lanzadera de nailon terrestre-de precisión con<0.01mm tolerances

·Elementos de sellado Buna-N clasificados para operación de -40 grados a 120 grados

·Resortes de retención de acero inoxidable para un asiento positivo

Diseñado específicamente para aplicaciones de tractor-remolque, el modelo 278614:

·Reduce las fallas del sistema de frenos en un 62% (datos NHTSA)

·Extiende la vida útil del diafragma en las cámaras de frenos de resorte

·Mantiene el cumplimiento de FMVSS 121 durante fallas del circuito

La instalación requiere:

·Trampas de humedad aguas arriba para evitar la formación de hielo

·Inspección anual de componentes del transbordador

·Intervalos de reemplazo de sellos de 5 años

Al gestionar de forma inteligente los suministros de aire duales, esta válvula garantiza una activación fiable del freno de resorte y al mismo tiempo evita la peligrosa aplicación excesiva-de fuerzas de frenado que podrían provocar el bloqueo de las ruedas o un desgaste prematuro.

278614 DC-4 La válvula de retención doble pertenece a la VÁLVULA DE FRENO DE AIRE. La válvula de circuito dual-278614 es un componente vital en los sistemas de frenos de aire de camiones europeos, con puertos NPT estandarizados de 3/8" para conexiones de suministro y entrega. Esta válvula diseñada con precisión- selecciona automáticamente la fuente de aire de mayor presión para garantizar un rendimiento de frenado confiable y al mismo tiempo evitar cruces de presión peligrosos entre circuitos.

P: ¿Puedo tener su catálogo??

R: Comuníquese con nosotros para obtener el catálogo y más detalles.

P: ¿Cuáles son los principales productos de la fábrica??

R: Producimos principalmente componentes de control de embrague, componentes del sistema de frenos de presión, válvulas de altura y potenciadores de cambio y otros productos.

P: ¿Cómo se controla la calidad del producto??

A:

1) Cada lote de producción tendrá una lista de tareas y una lista de flujo.

2) Cada lote de productos pasará por la primera inspección, inspección aleatoria e inspección final, tres procesos para controlar la calidad.

P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago??

R: T/T, L/C, Western Union, cheques electrónicos, etc.

P: ¿Puedo revender los accesorios que compré si no están en uso??

R: En términos generales, los accesorios sin abrir que no afectan las ventas secundarias se pueden devolver o cambiar. Consulte con el servicio de atención al cliente para conocer políticas específicas.

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