Válvula de aire de 3 vías y 2 posiciones
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Tipo |
SERVOEMBRAGUE |
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Lugar de origen |
Zhejiang, China |
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Objetivo |
Para reemplazar/reparar |
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Número de pieza original. |
4380-20 |
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Solicitud |
SISTEMA DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA |
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Peso bruto de una sola caja |
1.273 KG |
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Peso neto de una sola caja |
1.110 KG |
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Tamaño de caja única |
27,5 cm*21 cm*14,5 cm |
Descripción
4380-20 3 La válvula de aire de 2 posiciones de vía pertenece al SERVO DE EMBRAGUE.
Funciones principales
·Permite el control de conmutación de doble-posición y tres-pasos de circuitos neumáticos
·Gestiona el encendido/apagado del suministro de aire para los sistemas de refuerzo del embrague.
·Proporciona un cambio rápido entre el escape del sistema y el aumento de presión-
Características estructurales
·Utiliza una estructura de núcleo de válvula tipo carrete-
·El resorte de retorno-incorporado garantiza la posición predeterminada
·La disposición del puerto en ángulo recto-optimiza las conexiones de las tuberías
Modos de funcionamiento
·La posición normalmente abierta mantiene el suministro de aire continuo al refuerzo
·La posición de conmutación permite un escape rápido de la cámara de refuerzo
·La etapa de transición intermedia presenta características de amortiguación de presión
Ventajas de rendimiento
·El diseño de baja fuerza operativa reduce la carga de trabajo del conductor
·La estructura de micro-fugas garantiza la confiabilidad del sellado-a largo plazo.
·El diseño resistente a la contaminación-se adapta a entornos hostiles de vehículos
Escenarios de aplicación
·Control de circuito neumático para sistemas de servoembrague.
·Sistemas auxiliares neumáticos para vehículos comerciales.
·Circuitos de control de embrague en maquinaria de construcción.
Requisitos de mantenimiento
·Inspeccionar la flexibilidad de deslizamiento del núcleo de la válvula cada seis meses.
· Limpiar periódicamente la pantalla del filtro de entrada.
·Requiere sellado a prueba de polvo-durante el almacenamiento





Características
4380-20 3 La válvula de aire de 2 posiciones pertenece al SISTEMA DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA.
Funciones principales
·Logra un cambio de paso de aire de tres-vías a través de posiciones de trabajo duales
·Controla los procesos de inflado y escape del cilindro reforzador del embrague.
·Permite una rápida liberación de presión del sistema en situaciones de emergencia.
Características estructurales
·Combina un cuerpo de latón con un núcleo de válvula de acero inoxidable.
·La estructura de sellado plana garantiza cero fugas
·Mecanismo de operación manual tipo varilla de empuje-
Características de funcionamiento
·Primera posición de trabajo: genera presión de sobrealimentación
·Segunda posición de trabajo: logra escape de tubería
·Posición de transición: proporciona función de retención de presión
Ventajas técnicas
·La estructura de acción-directa garantiza una respuesta rápida
·El material de sellado de amplia-temperatura se adapta a los cambios climáticos.
·El diseño anti-interferencias mejora la confiabilidad operativa
Aplicaciones típicas
·Sistemas de refuerzo de embrague para camiones-pesados
·Circuitos de control de embrague neumático en autobuses.
·Sistemas de control remoto de embrague para vehículos especiales
Instalación y mantenimiento
·Instalación vertical recomendada para evitar la acumulación de impurezas.
·Inspeccionar periódicamente la flexibilidad del mecanismo operativo.
·Se deben instalar tapas protectoras en las interfaces cuando no estén en uso.





Embalaje y envío

Instalación

Certificados

Depósito

Ejemplo de lista de flujo

Exhibición

Preguntas frecuentes
P: ¿Puede compartirnos la fecha de fundación de esta instalación?
R: Inició operaciones el 5 de agosto de 2011.
P: ¿Cuál es el proceso de adquisición y logística para este componente?
R: Las compras se pueden completar a través de nuestra red de distribución global con opciones de transporte flexibles disponibles.
P: ¿Qué medidas se implementan para garantizar el envío-a tiempo?
A:
1) Eficiencia operativa: las redes integradas de programación de producción y distribución garantizan el cumplimiento del cronograma.
2) Control de procesos: las reuniones semanales de revisión de pedidos monitorean los hitos del proyecto.
3) Coordinación con el cliente: los protocolos de comunicación proactivos abordan las contingencias de la cadena de suministro en tiempo-real.
P: ¿Cuál es el tamaño actual de la fuerza laboral en sus instalaciones?
R: El equipo actualmente consta de 30 miembros del personal.
P: ¿Admiten soluciones de fabricación personalizadas?
R: Nos especializamos en servicios OEM y ODM y ofrecemos desarrollo de productos personalizados para cumplir con los requisitos específicos del cliente.
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