Función de la válvula de protección de cuatro circuitos

El sistema de frenos se divide en cuatro circuitos interconectados e independientes. Una vez que los circuitos son completamente independientes, se puede garantizar que cuando un circuito falla (se rompe o tiene fugas), no afectará el funcionamiento normal ni el inflado de otros circuitos. Al mismo tiempo, la presión de aire del circuito averiado se puede complementar adecuadamente o incluso cerrar para que desempeñe un papel protector.
En otras palabras, incluso si un determinado circuito de aire falla y tiene fugas, la válvula de protección de cuatro circuitos aún puede permitir que los circuitos restantes retengan aproximadamente 6,5 presiones de aire de freno y proporcionen efectos de frenado.